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एसबीआई मार्च के अंत से पहले जेट एयरवेज की वित्तीय संकट को समाप्त करना चाहता है

Kumar Vibhanshu

Image Credits: E Navabharat

March 25, 2019

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भारतीय स्टेट बैंक (SBI) के नेतृत्व में ऋणदाताओं का एक संघ मार्च के अंत से पहले जेट एयरवेज पर आए नकदी संकट को हल करने के लिए आश्वस्त है. कथित तौर पर एसबीआई ने गोयल परिवार को बोर्ड से हटने के लिए कहा है ताकि मदद  बैंकरप्ट्सी कोड के अनुरूप हो.

टाइम्स ऑफ इंडिया ने नरेश गोयल और उनके प्रतिनिधियों को हटाने के कदम का जिक्र करते हुए एक सूत्र के हवाले से कहा, “वह बिना कोई पैसा लाए भी नियंत्रण बनाए रखना चाहते हैं” इस खबर के बीच यह बात सामने आई कि एतिहाद कंपनी मदद करने के बजाय बाहर निकलना चाहता है.

जेट एयरवेज को अधिक संकट का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइन कंपनी एतिहाद एयरवेज ने भारतीय स्टेट बैंक (SBI) को लिखा है कि वह जेट एयरवेज से अपना अनुबंध तोड़ने जा रही है. जेट एयरवेज में एतिहाद एयरवेज की 24 फीसदी हिस्सेदारी है. दूसरी ओर, पायलटों ने घोषणा की है कि वे 1 अप्रैल से हड़ताल पर चले जाएंगे, अगर उनके बकाया वेतन का भुगतान नहीं किया गया तो. मंगलवार को, एतिहाद एयरवेज ने भारतीय स्टेट बैंक (एसबीआई) को एक औपचारिक अनुरोध लिखा, जिसमें बैंक से अपने शेयर खरीदने के लिए कहा.

“एतिहाद जेट से पूरी तरह से बाहर निकलना चाहता है. अब कोई भी निर्णय एसबीआई से आएगा,” एक सूत्र ने कहा. एतिहाद के सीईओ टोनी डगलस ने सोमवार को एसबीआई के चेयरमैन रजनीश कुमार के साथ इस बारे में चर्चा की है.

संपर्क करने पर, एतिहाद ने अपने पहले के बयान को ही दोहराया कि यह जेट के साथ काम कर रहा है, एक अल्पसंख्यक शेयरधारक के रूप में, एतिहाद जेट एयरवेज के लिए एक समाधान की सुविधा के लिए भारतीय ऋणदाताओं, कंपनी और प्रमुख हितधारकों के साथ मिलकर काम कर रहा है,” इकनॉमिक टाइम्स ने बताया. नेशनल एविएटर गिल्ड – जेट के घरेलू पायलटों का प्रतिनिधित्व करने वाले संगठन – ने उड़ान को रोकने और 1 अप्रैल से हड़ताल पर जाने की धमकी दी है, अगर जारी समस्या का कोई समाधान नहीं निकला गया और अगर मार्च के अंत तक वेतन का बकाया नहीं सुलझाया जाता है. यह संगठन एयरलाइन के लगभग 1,000 पायलटों का प्रतिनिधित्व करता है.

 

वे मदद के लिए आगे नहीं आएंगे

एतिहाद द्वारा अपनी हिस्सेदारी को वापस लेने के प्रस्ताव ने जेट एयरवेज के वित्तीय संकट को और खराब कर दिया है. ज्ञापन के अनुसार, एतिहाद  24.9% की हिस्सेदारी के लिए 1,600-1,900 करोड़ रुपये का निवेश करना चाहता था.

जेट एयरवेज ने अबू धाबी स्थित एतिहाद एयरवेज से 750 करोड़ रु की वित्तीय सहायता की मांग की थी. परिचालन कारणों के कारण, जेट ने कई उड़ानें रोक दी हैं. हाल के दिनों में जेट एयरवेज से यात्रा करने वाले कई यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ा है एतिहाद के एक प्रवक्ता ने कहा कि उनके लिए वैकल्पिक उड़ानों को पुनर्निर्धारित किया गया है या उनके टिकट के पैसे वापस किए गए हैं.

इस मुद्दे को ध्यान में रखते हुए, सुरेश प्रभु ने ट्वीट किया, “जेट एयरवेज, एडवांस बुकिंग, कैंसिलेशन, रिफंड और सेफ्टी इश्यूज़ द्वारा उड़ानों की ग्राउंडिंग पर आपातकालीन बैठक आयोजित करने के लिए सचिव @MoCA_GoI को निर्देश दिया गया है, DGCA @Jayantsinha से तुरंत जेट अनुपालन मुद्दों पर एक रिपोर्ट प्राप्त करने के लिए भी कहा गया है”

जेट एयरवेज के लिए इंडिगो, गोएयर और स्पाइसजेट जैसी कंपनियों के बीच सस्ते दामों में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण विमानन उद्योग में खुद को बनाए रखना मुश्किल हो गया है. जेट एयरवेज ने 60 से अधिक विमानों को उतारा है और कई उड़ानों को रद्द कर दिया है. ऐसा इन्होनें अपनी आधे से ज़्यादा उड़ानों के लिए किया है.

 

 

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